汽车专用增强耐热级PP塑料选材，工艺配方知识大汇总—炜林纳改性塑料

在“汽车工业2000年发展规划”中明确指出“把聚丙烯PP改性材料作为汽车工业需要重点发展的塑料品种之一，PP塑料因具有质轻、耐腐蚀、设计自由度大等特点在汽车上得到了广泛应用。今天我们就增强耐热级PP塑料在汽车制件上的应用，选材，工艺配方等角度来探讨。

1.增强耐热级PP塑料选材

PP仪表板是近几年开发的新型汽车仪表板。在设计PP仪表板时，为提高材料的弯曲强度和弯曲模量，一般采用添加无机填料的办法，这是因为无机填料可提髙材料的弯曲模量和热变形温度，减小成型收缩率；此外作为无机填料的滑石粉增强效果好，且对拉伸强度的影响小。研究还表明，髙目数的滑石粉比低目数的滑石粉增强效果好。这是由于滑石粉的目数越高，平均颗粒度越小，在pp中分散效果越好。

此外，由于PP是非极性有机物，具有疏水性，与无机物滑石粉的分子结构及物理形态极不相同，二者相容性差，黏合能力差，影响材料的性能。因此在设计产品配方时还应加入偶联剂。采用橡胶增韧和矿物填充方法研制的改性PP专用料，较好地实现了高韧性和高模量的统一，以PP、橡胶、填料以及加工助剂通过双螺杆挤出机加工而成，关键技术是保证材料的刚性、韧性平衡和髙冲击性、耐热性，以及优良的成型加工性和尺寸稳定性。

2. 增强耐热级PP塑料工艺

加工注射成型：温度210-240°C;压力：50-80MPA注射速度：中-快；背压：0.7MPa;螺杆转速：20-70r/min;模具温度 40-60c°。排气口深度：0.0038-0.0076mm。

3.增强耐热级PP塑料配方

配方特点采用共聚PP和均聚PP混合使用，可以保证材料的刚性和韧性的平衡；采用高流动性PP和低流动性PP混合使用，可以保证材料的流动性在适宜注射加工的范围内，同时具有高的韧性。采用POE进行增韧，增韧效果显著，材料的常温韧性、低温韧性都非常髙，保证汽车在严寒地区使用。采用微细的滑石粉对PP进行改性，可大大提高材料的刚性和耐热性，使韧性和刚性达到平衡，并使材料的价格不至于增加太多，从而保持高的性能/价格比，提髙市场竞争力。采用PP-g-MAH增加滑石粉与PP的界面黏结强度，从而提高汽车专用改性塑料的综合性能。

增强耐热级PP可以用来生产汽车仪表板、汽车散热器隔栅、空调器外壳、空气滤清器壳体、风扇、汽车座椅靠背以及家电、仪表外壳等。

如果您有关于增强耐热级PP的任何问题，欢迎拨打热线：400-104-9289，或登陆www.gdwln.com了解后咨询，炜林纳将竭诚为您服务，欢迎您的咨询。